Em duelo eletrizante, José Mário Pace vence Fausto Stewart por 19 milésimos

Quando o magnata Pedro Engel apareceu de forma surpreendente no Kartódromo Internacional de São José dos Pinhais para assistir a penúltima etapa do Comunikart 2011, os torcedores já ficaram na expectativa de ver uma das mais eletrizantes corridas dos últimos tempos. Sentimento esse, que se concretizou ao longo da etapa. Com uma vitória de José Mário Pace por 19 milésimos de diferença, um quase atropelamento de Letícia Petrov a um fiscal de prova e uma das maiores vergonhas da história, protagonizada por Igor Moreno, a etapa das estrelas foi, sem dúvidas, a mais marcante da temporada 2011, e não podia ser diferente, foi à única.

Antes de começar a corrida, o atraso do casal Luizon Hill e William Fitipaldi já dava indícios do que todo mundo imaginava. Eles nem fariam diferença na corrida, pois, como tradicionalmente acontece, ambos ficaram no pelotão debaixo, protagonizando cenas bizarras e atrapalhando o decorrer da etapa. Uma barbeiragem que aparentemente se manterá a vida inteira, para desespero dos fãs de automobilismo.

Já o fraquíssimo Danielio Castro Neves foi mais inteligente. Considerado por especialistas como um dos pilotos mais barbeiros da história, atrás apenas de Jonathan Fisichella, ele fingiu se perder no caminho e não participou da etapa. Um alívio aos outros competidores, que comemoraram muito o fato de poder voltar para casa sem hematomas. “Voltaremos vivos da etapa, sem o Danielio, não tem ninguém para quebrar nossas costelas na pista”, comemorou Luizon Hill.

No início da corrida, com a forte chuva que rondava o Kartódromo, o pelotão de cima composto por José Mário Pace, Juan Tarek Montoya e Fausto Stewart brigava carro a carro pela liderança. Enquanto isso, no pelotão debaixo, Luizon Hill, William Fitipaldi, Letícia Petrov e Igor Moreno brigavam curva a curva para ver quem rodava mais, era um desastre atrás do outro. “Meus pneus não eram de chuva”, se explicou William, abalado com seu tradicional fracasso após o fim da prova. “Eu nunca ganho”, concluiu ele, aos prantos.

Durante toda a prova, no pelotão debaixo, o que se viu foi um Luizon Hill tranquilo na quarta posição, enquanto a desastrada Letícia Petrov, em quinto lugar, deixava William Fitipaldi e Igor Moreno, duas vergonhas do kart universitário, brigando pela última colocação. E foi somente nas últimas voltas que William Fitipaldi enfim conseguiu a ultrapassagem em cima de Letícia, deixando apenas para Igor Moreno, a humilhação de ficar atrás da pilota.

Já a briga pela liderança, que chegou a ter Juan Tarek Montoya, Fausto e Stewart e José Mário Pace na liderança, era acirrada, com os três pilotos trocando de posições a todo o momento. Porém, na volta 17, após Fausto Stewart, aquele que rodou na reta em 2010, provocar mais um acidente, ao tentar uma ultrapassagem impossível, Juan Tarek Montoya se prejudicou e ficou para trás. Beneficiado, Stewart ficou com o caminho livre para protagonizar com José Mário Pace um dos duelos mais marcantes dos últimos tempos.

A disputa entre os dois, que alternava a todo instante de líder, prevaleceu até a última curva da etapa, quando Pace, na segunda colocação, enfim conseguiu a ultrapassem e por apenas 19 milésimos conquistou a vitória eletrizante, para festa do magnata Pedro Engel, que quase não conteve sua emoção nas arquibancadas. “Foi muito emocionante, até senti vontade de estar nas pistas na próxima etapa, pelo menos do fraco Igor Moreno eu ganho”, declarou ele, que prometeu participar do próximo duelo.

Mas como não poderiam faltar no Comunikart, duas polêmicas marcaram o fim da prova. A primeira delas, protagonizada por Letícia Petrov, que propositalmente tentou atropelar um fiscal de prova depois da bandeirada final. Perguntada sobre o episódio, Letícia não mediu as palavras. “Esse cara era um otário, me deu o pior carro do Kartódromo. Se eu tivesse um kart com um nível um pouquinho acima, ganhava com facilidade essa corrida”, esbravejou ela.

A outra, por sua vez, aconteceu na disputa pela liderança. No fim da prova, a Federação Universitária de Comunicação e Kart (FUCK) decidiu, por unanimidade, cancelar a última volta de Fausto Stewart, como punição pelo acidente que ele provocou na volta 17, tirando Juan Tarek Montoya da pista. Entretanto, após muita confusão e choradeira do piloto que jamais venceu uma etapa do Comunikart, a FUCK voltou atrás da decisão e por pena deu a segunda colocação ao piloto, que a vida inteira se contentou com o vice. “É uma posição honrosa, que só pilotos como eu e o Rubinho Barrichello conquistamos. Tenho muito orgulho disso”, revelou.

Apesar das tradicionais polêmicas sempre presentes em etapas organizadas pela FUCK, a chuva e as disputas acirradas que tomaram conta da prova em todas as partes da pista, contribuíram para que essa ficasse marcada como uma das corridas mais eletrizantes dos últimos anos.

A classificação final da etapa ficou a seguinte:

1º - JOSÉ MÁRIO Pace
2º - FAUSTO Stewart
3º - Juan TAREK Montoya
4º - LUIZon Hill
5º - WILLIAM Fitipaldi
6º - LETICIA Petrov
7º - IGOR Moreno
8º - DANIELio Castro NEVES - W.O.